从财务会计与管理会计角度分析：“亏本”机票

很多人出行游玩时会避开高峰期，因为机票价格上会有很大优惠，平时上千元的机票，如果在淡季，可能就几百元。为什么价格上差这么多，航空公司机票赚钱吗，不亏本吗？为什么还在卖呢？我们从财务会计与管理会计角度分析：“亏本”机票，是否要出售。 假设一架飞机上有160个座位，飞行一次总成本为$20,000,平均摊在每个座位上的成本为$125,标准票价为$200。截止起飞1天前，共卖出了130张机票。 如果有一个旅游公司向航空公司询价，准备买下25张机票，但出价为$120每张。 如果你是CFO，你会同意这笔交易吗？为什么？ 从财务会计账本来看的话：不能卖 这25张票带来的收入=$120*25=$3,000 这25张票应摊的成本=$125*25=$3,125 收益=                $(125) 但是分摊的成本中大部分是固定成本：航油、航路、机场使用费、飞机折旧、人员工资等。即：不管这5张机票能否卖出去，这些固定成本都要发生的。 从管理会计角度来看的话：边际分析法，能卖 每位乘客支付的变动成本仅仅是：飞机上的餐食和安检费：每人不足$30 这25张票带来的收入=$120*25=$3,000 这25张票应摊的成本=$30*25=$750 收益=       $2,250 因为固定成本不变，卖不卖都不会影响，所以航空公司也不亏本。在根据边际分析法做出决策时，就是要对比边际成本与边际收益，如果边际收益大于边际成本，就可以出售。 总的说来，财务会计着重“算”，管理会计着重“管”“算”结合；财务会计必须遵循统一准则，管理会计的方法和工具更加灵活多样。随着会计改革发展纲要的公布，传统的财务会计要向管理会计转型，企业的发展也需要管理会计人才，需要管理会计人才为企业出谋划策，保证企业的长久持续发展。 CMA认证助你从财务会计向管理会计快速转型，随着技术的发展，企业都需要管理会计知识帮助企业进行成本控制、风险控制、财务规划以及精细化预算。如果你想进去管理层，管理会计证书不能少。CMA管理会计能让你在短期内迅速的增加专业知识，提高业务能力，为下一步的职业发展打下坚实基础。 在海尔，用友、中国兵器装备集团等众多大型企业都组织过CMA认证课程培训。很多央企、国企、世界500强都开始鼓励公司员工学习CMA并参加CMA考试，招聘高级财务人员时都明确显示CMA优先。